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ESとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ESとパンダの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フィアット  パンダ
VS
259万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
433 中古車掲載台数 177
  • レクサス ES 300h Fスポーツ ETC フルセグ バックカメラ アダプティブヘッドライト 電動シート

    本体価格
    335万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 本革シート Mナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/純正12.3インチナビ/黒革シート/ベンチレーション/パワーシート/シートメモリー/ステアリングヒーター/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/BSM/ETC/

    本体価格
    369.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/赤革パワーシート/シートエアコン/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/ナビTV/CD・DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/純正19AW/車検整備付

    本体価格
    387.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レクサス認定中古車(CPO) デジタルインナーミラー オクダケ充電 ドライブレコーダー

    本体価格
    520万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ユーザー買取・1オーナー/デジタルインナーミラー/オレンジキャリパー/サンルーフ/黒革シート/純正ナビTV/全方位カメラ/前後ドラレコ/ETC2.0/エアシート/Pトランク/車両取説・スペアキー有

    本体価格
    604.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /群馬県/ガリバー高崎菅谷店

    本体価格
    475.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 トランクスポイラー サンルーフ レクサスセーフティ+ パノラミックビューモニター レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポットモニター 黒本革エアシート 電動トランク

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    129.8万円

  • フィアット パンダ イージー 右H 5AT 緑

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー AT・キーレス・純正オーディオ・アイドリングストップ・USBポート・CITYブレーキコントロール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

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    58万円

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    45.9万円

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    本体価格
    62.7万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD カロッエリアナビ・ETC・前後ドラレコ・フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換渡し・タイヤ4本新品交換渡し

    本体価格
    102.7万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン カロッツェリアポータブルナビ バックカメラ 純正オーディオ アイドリングストップ フォグランプ 純正15インチアルミホイール ETC ECOモード CITYモード

    本体価格
    79万円

関東
127
407.4万円
関西
102
391.3万円
東海
83
408.4万円
北海道
3
433.7万円
九州
65
444万円
東北
18
399.2万円
北陸・甲信越
16
504.4万円
中国
11
375万円
四国
8
446.6万円
地域別台数
関東
59
100.8万円
関西
37
103万円
東海
31
132.6万円
北海道
4
75.9万円
九州
21
93.1万円
東北
9
51.3万円
北陸・甲信越
8
119.7万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円

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ESとパンダのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フィアット  パンダ
580万円728万円 新車時価格 199.8万円316万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2487 排気量(cc) 875
178 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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