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ESとワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ジープ  ワゴニア
VS
228万円~678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 289万円~370万円
ワゴニアの相場表を見る
418台 中古車掲載台数 2台
  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー車 ブラックレザーシート パノラミックビューミニター ムンルーフ デジタルインナーミラー 純正ナビTV LEDヘッドライト ベンチレーションシート&ヒーター スペアーキー

    本体価格
    400万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ム-ンル-フ エアシ-ト

    本体価格
    608万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ デジタルインナーミラー 赤革シート 純正12.3インチナビ/フルセグ バックカメラ シートヒーター ベンチレーション 純正19インチAW ワンオーナー パワーシート 電動リアサンシェード

    本体価格
    344.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 本革シート サンルーフ 全周囲カメラ ナビ シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    309万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ・LSS・PVM・BSM・ヘッドアップディスプレイ・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・シートエアコン・キックセンサーPBD・純正アルミ

    本体価格
    465万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/黒レザーシート/メーカーナビ/TRDフロントエアロ/CD・DVD再生/フルセグTV/BTオーディオ/ETC2.0/アラウンドビュー/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/前後コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 ムーンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス ブラインドスポット セミアニリン革 メモリー付パワーシート シートベンチレーション 三眼LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    411.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC2.0 黒革シート 3眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター 純正19インチAW F左右シートヒーター&ベンチレーター VSC TRC

    本体価格
    458万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン ムーンルーフ 12.3インチワイドナビ デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー セーフティシステムプラス パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール HUD

    本体価格
    402.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 正規ディーラー下取車 走行1.2万km 1オーナー 記録簿8枚 純正18AW サンルーフ ホワイト×ブラウンツートンレザー ウッドコンビステアリング  前後Pセンサー  全周囲カメラ  ACC  HUD シートヒーターX4  前後ドラレコ

    本体価格
    399.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ワゴニア  4WD V8 5.9L ベージュ×ブラウン 2トーンボディ  本革シート(ベージュ)ルーフラック

    本体価格
    370万円

  • ジープ ワゴニア ベースグレード 1989年モデル ワゴニアSUT BFタイヤ 1DINオーディオ 三角窓 コラムシフト 5.9LV8エンジン

    本体価格
    289万円

関東
122台
434.6万円
関西
93台
419.5万円
東海
88台
400.4万円
北海道
4台
421.1万円
九州
55台
404.8万円
東北
12台
388.9万円
北陸・甲信越
11台
466.9万円
中国
30台
394万円
四国
3台
448.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
2台
329.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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レクサス  ES   ジープ  ワゴニア
790万円~920万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
189~342 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は418台、ワゴニアの中古車は2台掲載しています。
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