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ESとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 70万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
368 中古車掲載台数 4
  • レクサス ES 300h Fスポーツ OP・パノラミックビュー/PKSB OP・HUD OP・ハンズフリーPトランク サンルーセーフティシステムプラス BSM Ltex合皮シート リヤオートサンシェード 12.3inディスプレイオーディオプラス ドラレコ前後

    本体価格
    469万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ・サンルーフ・ブラインドスポットモニター・前席パワーシート(前席メモリ付き)・レーダークルーズコントロール・パノラミックビューモニター・パドルシフト・MTモード付AT・ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0

    本体価格
    514.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL WALD20インチAW トムスフルエアロ RSRダウンサス 特別仕様車用シルバー塗装スピンドルグリル デジタルインナーミラー パワートランクリッド トランクスポイラー パノラミックビューモニター ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    485万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター バックカメラ 全周囲カメラ スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    485.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 ムーンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 茶革 セーフティシステムプラス ブラインドスポット メモリー付パワーシート シートベンチレーション 全席シートヒーター 三眼LEDヘッド

    本体価格
    410.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ マークレビンソン TRDエアロ&マフラー パワートランク 純正ナビ フルセグ バックモニター  ETC2.0 LED 本革エアシート パワーシート デジタルインナーミラー パドルシフト リア電動シェード

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン TRD19インチアルミ 内装色(リッチクリーム・ウォールナットダークブラウン) Lセーフティ SR

    本体価格
    529.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハンズフリーパワートランクリッド BSM  3眼フルLEDヘッド 純正19インチAW 黒革シート シートベンチレーション アルミペダル ムーンルーフ リアスポ セーフティシステム+ プレムアムサウンド

    本体価格
    288万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソンプレミアムサウンド

    本体価格
    418万円

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    70万円

関東
99
425.7万円
関西
80
405万円
東海
71
398.5万円
北海道
3
456万円
九州
53
421万円
東北
14
431.6万円
北陸・甲信越
12
421.4万円
中国
28
386.4万円
四国
8
414.7万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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レクサス  ES   マツダ  ボンゴブローニイトラック
790万円920万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
2487 排気量(cc) 1789~2184
189~342 最高出力(馬力) 61~94
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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