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ESとクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スマート  クーペ
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
クーペの相場表を見る
364 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 ムーンルーフ デジタルインナーミラー デジタルアウターミラー 三眼LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー セミアニリン革シート 純正ナビ パノラミックビューモニター スマートキ

    本体価格
    390.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レザーシートサンルーフPバックナビ

    本体価格
    475万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ モデリスタエアロ サンルーフ 純正SDナビフルセグDVD再生バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズ 専用赤革パワーシートヒーターエアコン LEDライト  スマートキー

    本体価格
    365万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー車・パワートランク・ブラインドスポットモニター・ブラック本革パワーエアーシート・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・レクサスセーフティ・純正12.3型ナビ・TV・BT-A・360°モニター

    本体価格
    445万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    254.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 赤革 サンルーフ セーフティシステムプラス ブラインドスポット HUD フルセグ Bluetooth USB DVD シートヒーター・ベンチレーション カードキー ドラレコ 電動トランク LED パワーシート

    本体価格
    367.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO) デジタルアウターミラー ハンズフリ-パワ-トランクリッド オレンジブレーキキャリパー パノラミックビューモニター アクセサリーコンセント(AC100V・1500W)

    本体価格
    539万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 禁煙車 ムーンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス ブラインドスポット フレアレッド合皮シート メモリー付パワーシート シートヒーター 三眼LEDヘッド ETC

    本体価格
    483.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS・室内ドラレコ・全方位カメラ・バックカメラ・ETC・サンルーフ・SDナビ

    本体価格
    379.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・サンルーフ・赤本革シート・エアーシート・シートヒーター・FRドラレコ・19インチAW・2.0ETC・オレンジキャリパー

    本体価格
    421.7万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

関東
91
419.7万円
関西
75
403.8万円
東海
78
397.1万円
北海道
5
435.2万円
九州
51
429.5万円
東北
14
413.8万円
北陸・甲信越
17
434.5万円
中国
28
372.2万円
四国
5
429万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  ES   スマート  クーペ
790万円920万円 新車時価格 130万円217万円
セダン ボディタイプ クーペ
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
2487 排気量(cc) 598~698
189~342 最高出力(馬力) 55~75
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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