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ESとミニキャブブラボーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   三菱  ミニキャブブラボー
VS
234.9万円660万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
ミニキャブブラボーの相場表を見る
367 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート 特別仕様車 サンルーフ デジタルアウター/インナーミラー HUD BSM 全方位C 本革 PWシート シートヒーター/クーラー 三眼LED 純正AW 純正DA フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    463.8万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビ Bカメラ ETC サンルーフ クルコン

    本体価格
    349.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルアウターミラー レザーシート セーフティシステムプラス 全方位モニター デジタルインナーミラー リアスポイラー 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    319万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー リッチクリーム革シート 全席シートヒーター メモリ付きパワーシート ハンズフリーパワーバックドア BSM カラーHUD 3眼LED 純正18AW

    本体価格
    351.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ BLACK/EDITION ムーンルーフ スポーツマフラー&リヤディフューザー エアロミラーカバー デジタルアウターミラー パノラミックビューモニター HUD リヤ電動サンシェード

    本体価格
    620万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    326.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスセーフティ―・サンルーフ・マーク

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ベンチレーション シートヒーター 三眼LEDヘッドライト ナビ TV レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    369万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/全周囲カメラ/前後ドラレコ/BSM/純正12.3インチナビ/フルセグTV/ビルトインETC2.0/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ベンチレーション/メモリーシート/本革シート

    本体価格
    472.9万円

  • レクサス ES 300h 三眼フルLEDヘッドランプ BSM・HUD サンルーフ 内装ブラック合成皮革シート

    本体価格
    413.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブブラボー  寒冷地仕様/ライトレベライザー/スペアキー

    本体価格
    53.9万円

関東
93
390.9万円
関西
78
404万円
東海
80
394.4万円
北海道
4
425.3万円
九州
54
424.3万円
東北
9
409.4万円
北陸・甲信越
18
423.8万円
中国
24
397.4万円
四国
7
400.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
53.9万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ESとミニキャブブラボーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   三菱  ミニキャブブラボー
790万円920万円 新車時価格 86.3万円133.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1905  他
2487 排気量(cc) 548~657
189~342 最高出力(馬力) 30~46
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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