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ESとミニキャブブラボーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   三菱  ミニキャブブラボー
VS
234.9万円660万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
ミニキャブブラボーの相場表を見る
367 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー・マークレビンソン・サンルーフ・デジタルインナーミラー・茶革シート&ヒーター・シートベンチレーション・HUD・BSM

    本体価格
    368万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ・黒革調シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・パワートランク・リアサンシェード・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・レーダークルーズコントロール・

    本体価格
    283.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/レザーシートレクサスセーフティ/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ 12型フルセグナビ 三眼LED セーフティシステムプラス Bモニ BT Pバックドア ワイヤレス充電 メモリ付Pシート ベンチレーション ETC ドラレコ ステアヒーター 追従クルコン BSM Cセンサー

    本体価格
    380.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ BSM HUD 電動リアゲート パドルシフト レクサスセーフティシステム+ 茶レザーシート オートハイビーム

    本体価格
    372.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 関東仕入 自社保証 後期 サンルーフ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC バックカメラ  TV ナビ Bluetooth シートヒーター ステアリングスイッチ ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    482万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    590万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ セミアニリン本革シート

    本体価格
    438万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ベンチレーション シートヒーター 三眼LEDヘッドライト ナビ TV レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    369万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO認定中古車 ムーンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー デジタルアウターミラー リヤスポイラー  セミアニリン本革 2年間CPO保証 24時間対応オペレーションサービス

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブブラボー  寒冷地仕様/ライトレベライザー/スペアキー

    本体価格
    53.9万円

関東
93
390.9万円
関西
78
404万円
東海
80
394.4万円
北海道
4
425.3万円
九州
54
424.3万円
東北
9
409.4万円
北陸・甲信越
18
423.8万円
中国
24
397.4万円
四国
7
400.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
53.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ESとミニキャブブラボーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   三菱  ミニキャブブラボー
790万円920万円 新車時価格 86.3万円133.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1905  他
2487 排気量(cc) 548~657
189~342 最高出力(馬力) 30~46
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は367台、ミニキャブブラボーの中古車は1台掲載しています。
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