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ESと620Rを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   マクラーレン  620R
VS
245.9万円678万円
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中古車相場 ---
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310 中古車掲載台数 4
  • レクサス ES 300h サンルーフ/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 SR 黒革 360カメ ベンチレーション

    本体価格
    490.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS 純正メモリーナビ PKSB 全方位カメラ

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ SR 全周囲カメラ クルコン 3眼LED

    本体価格
    509万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    389万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス マークレビンソ

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラ BBS20アルミ 禁煙

    本体価格
    552万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/コーナーセンサー/衝突軽減/BSM

    本体価格
    399.9万円

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    応談

関東
102
432.1万円
関西
62
431.7万円
東海
49
448万円
北海道
0
---
九州
51
472.5万円
東北
15
455.9万円
北陸・甲信越
11
506.1万円
中国
17
460.3万円
四国
3
431.8万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ESと620Rのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マクラーレン  620R
580万円728万円 新車時価格 3570万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
2487 排気量(cc) 3799
178 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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