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ESとユーガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   光岡自動車  ユーガ
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
ユーガの相場表を見る
361 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正マルチメディアナビ パワーバックドア

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ オレンジキャリパー パワーゲート レクサスセーフティS BSM 全方位カメラ 電動シート シートヒーター/クーラー 三眼LEDライト スマートキー 純正AW 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    503.8万円

  • レクサス ES 300h 車輛評価点5点/禁煙車/フルセグ純正ナビ/サンルーフ/茶革シート/ドラレコ前後/パワートランク/ステアヒータ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/ETC/バックカメラ/リアサンシェード/3眼LED

    本体価格
    398.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ SSR20incアルミ・サンルーフ・黒革シート・TRDエアロ・マフラー

    本体価格
    425万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 L-texシート ハンズフリーパワートランクリッド パノラミックビューモニター  シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ TV トランクスポイラー レーダークルーズ LKA BSM ETC2.0

    本体価格
    489万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ナビ ETC ムーンルーフ

    本体価格
    348万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    330万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ TZ製ドライブレコーダー パノラミックビューモニター デジタルアウターミラー レクサスセーフティシステムナビ連動ETC2.0  AC100V1500W シートヒーター&シートベンチレーション

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 黒革 メモリー付パワーシート シートベンチレーション セーフティシステムプラス ブラインドスポット

    本体価格
    333.2万円

  • レクサス ES 300h Ltex黒革SR PKSB BSM ブレードAHS おく充電 禁煙車 TVジャンパ FRDレコーダ バックカメラ ハンドルH パドルシフト リヤ電動ブラインド パワトラ 3眼LED 純正17AW

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
89
416.3万円
関西
74
405.1万円
東海
80
395.8万円
北海道
5
435.2万円
九州
50
430.8万円
東北
13
416万円
北陸・甲信越
17
434.5万円
中国
26
370.9万円
四国
7
403.3万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとユーガのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  ユーガ
790万円920万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
2487 排気量(cc) 1348
189~342 最高出力(馬力) 85
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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