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ESとリューギを比較! - みんなの比較車種

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ESとリューギの中古車情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  リューギ
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 186.3万円299.9万円
リューギの相場表を見る
360 中古車掲載台数 7
  • レクサス ES 300h バージョンL 最終 黒革SR パノラV PKSB BSM AHS ITS HUD おく充電 3独AC 後席H AC1500W 禁煙車 ハンドルH リヤ5面B 寒冷地 Sメッキ パワトラ 3眼LED 専用18AW

    本体価格
    608万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ 赤内装 サンルーフ

    本体価格
    446.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス ブラインドスポット 3眼LEDヘッドライト 純正19インチAW 革巻ステアリング 専用スポーツシート スマートキー プレミアムサウンドシステム ムーンルーフ

    本体価格
    497.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    380.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 最終 1オナ 黒革SR パノラV PKSB BSM カラ-HUD AHS ITS Dミラ- おく充電 禁煙車 TVジャンパ ハンドルH パワトラ 3眼LED Oキャリパ TRDエアロ&4本マフラ-

    本体価格
    688万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミ 革巻きステアリング パドルシフト 前席シートエアコン プレミアムサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    355.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 禁煙車 純正12.3インチナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 本革シート ETC

    本体価格
    404万円

  • レクサス ES 300h バージョンL クオーツガラスコート・サンルーフ・黒革Pシート・19インチAWタイヤ9分山・HUD・クール&ホットシート・レクサスセーフティシステム+・レーダークルーズ・デジタルインナーミラー・Bカメラ・ドラレコ・Fスポグリル

    本体価格
    404万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/デジタルインナーミラー/デジタルアウターミラー/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    328万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサス認定中古車CPO Fスポーツ専用オレンジブレーキキャリパー パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    462万円

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    本体価格
    186.3万円

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    本体価格
    298万円

関東
90
417.6万円
関西
72
407.1万円
東海
79
394.7万円
北海道
5
435.2万円
九州
51
430.6万円
東北
13
416万円
北陸・甲信越
17
434.5万円
中国
26
371.3万円
四国
7
403.3万円
地域別台数
関東
2
284万円
関西
0
---
東海
3
254.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
186.3万円
四国
0
---

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ESとリューギのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  リューギ
790万円920万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
2487 排気量(cc) 1496
189~342 最高出力(馬力) 74~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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