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ESとリューギを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   光岡自動車  リューギ
VS
239.9万円688万円
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中古車相場 186.3万円299.9万円
リューギの相場表を見る
377 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/HUD/BSM/ハンドルヒーター/デジタルインナーミラー/パワーシート/シートメモリ

    本体価格
    317.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 TRDエアロ&マフラー TRD20インチ鍛造AW ムーンルーフ セーフティシステムプラス ブラインドスポット 純正12.3インチナビ バックカメラ 黒合皮シート メモリー付パワーシート 禁煙車

    本体価格
    566.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TOM'Sエアロパーツ前後横 レクサスセーフティ マークレビンソン サンルーフ 本革シート パワーシート ベンチレーション 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ  HUD 電動シェード

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 純正12.3型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM 追従クルコン シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト LEDライト レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    420万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 最終 黒革SR パノラV PKSB BSM AHS ITS HUD おく充電 3独AC 後席H AC1500W 禁煙車 ハンドルH リヤ5面B 寒冷地 Sメッキ パワトラ 3眼LED 専用18AW

    本体価格
    608万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期・黒/赤革エアシート・SR・パノラミックビュー・純正12.3インチタッチパネルナビ・フルセグ・3眼LED・オレンジキャリパー・純正19AW・パドルシフト・デジタルインナーミラー・パワートランク

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ハイブリッド ワンオーナー サンルーフ 革シート 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC CD

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート OP・Dインナーミラー OP・Dアウターミラー OP・置クダケ充電 OP・E/Gスターター セーフティシステムプラス BSM/PKSB ハンズフリーPトランク サンルーフ クリムゾンレッド革シート 12.3inナビ 全周囲

    本体価格
    569万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    419万円

  • レクサス ES 300h バージョンL リッチクリーム本革 リヤスポイラー 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター

    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    186.3万円

関東
98
404.7万円
関西
78
402万円
東海
83
394.1万円
北海道
5
443.8万円
九州
54
421.5万円
東北
12
387.9万円
北陸・甲信越
17
416.2万円
中国
25
397.6万円
四国
5
413.4万円
地域別台数
関東
2
284万円
関西
0
---
東海
1
239万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
186.3万円
四国
0
---

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ESとリューギのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  リューギ
790万円920万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
2487 排気量(cc) 1496
189~342 最高出力(馬力) 74~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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