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ESとビュートストーリーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   光岡自動車  ビュートストーリー
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 349万円493万円
ビュートストーリーの相場表を見る
359 中古車掲載台数 9
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3型ナビ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/サンルーフ/LEDヘッドライト/オートハイビーム/パワーシート/シートメモリ/前ドラレコ/ETC2.0/

    本体価格
    410.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート マークレビンソン  スマートキー&カードキー パワートランク TV-KIT

    本体価格
    378.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 12.3インチナビ Bカメラ プリクラッシュセーフティ ドライブレコーダー ETC2.0 BSM デジタルインナーミラー レザーシート シートヒーター ベンチレーション レーダークルーズ

    本体価格
    385万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/レクサスセーフティシステム+/純正ナビ/CD/DVD/フルセグTV/USB/AUX/ドライブレコーダー前後/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/パドルシフト/レザーシート/禁煙車

    本体価格
    489.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー・パノラミックビューモニター・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・TRDエアロ・ドラレコ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・ブラインドスポットM・

    本体価格
    461.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1年間距離無制限保証

    本体価格
    434.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL セーフティセンス 禁煙車 サンルーフ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC2.0 電動シート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 12.3型ナビ フルセグTV 電動トランク

    本体価格
    369万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/クルーズコントロール

    本体価格
    405.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    520万円

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  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX ワンオーナー 特別塗装色 専用レザーシート 専用加飾パネル コンフォートシートセット/シートヒーター ACコンセント ディスプレイオーディオ/パノラミックビュー/Car Play

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    428万円

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  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド DX 新車未登録 ディスプレイオーディオ Tコネクト対応 ETC2.0 パノラミックビューモニター オートエアコン スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    413.8万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート専用加飾パネル

    本体価格
    412.3万円

関東
89
416.3万円
関西
74
405.1万円
東海
78
396.1万円
北海道
5
435.2万円
九州
50
430.8万円
東北
13
416万円
北陸・甲信越
17
434.5万円
中国
26
370.9万円
四国
7
403.3万円
地域別台数
関東
4
435.4万円
関西
2
370.3万円
東海
3
407万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとビュートストーリーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  ビュートストーリー
790万円920万円 新車時価格 308万円451万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1500  他
2487 排気量(cc) 996~1490
189~342 最高出力(馬力) 69~120
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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