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ESとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ESとラフェスタの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  ラフェスタ
VS
698万円880万円
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中古車相場 5万円98万円
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3 中古車掲載台数 325
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    835万円

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    本体価格
    22.9万円

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    59万円

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    19.9万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    35.2万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
130
33.9万円
関西
53
27.7万円
東海
31
29.7万円
北海道
27
28.9万円
九州
35
36.8万円
東北
15
32.4万円
北陸・甲信越
20
35.9万円
中国
10
31.1万円
四国
4
23.2万円

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ESとラフェスタのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  ラフェスタ
580万円698万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2487 排気量(cc) 1997
178 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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