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ESとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ESとプレサージュの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  プレサージュ
VS
698万円880万円
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中古車相場 1000円85.3万円
プレサージュの相場表を見る
3 中古車掲載台数 181
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    880万円

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    29.9万円

関東
3
804.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
87
30.4万円
関西
18
27.6万円
東海
7
29.9万円
北海道
22
31.9万円
九州
15
28.8万円
東北
16
28万円
北陸・甲信越
4
26.3万円
中国
8
28.3万円
四国
4
39.3万円

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ESとプレサージュのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  プレサージュ
580万円698万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2487 排気量(cc) 2488~3498
178 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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