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ESとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ESとキューブキュービックの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  キューブキュービック
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 4.9万円49.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 145
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    835万円

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    880万円

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    698万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    27万円

関東
3
804.3万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
46
25.1万円
関西
30
25.8万円
東海
11
17.2万円
北海道
11
26.8万円
九州
19
22万円
東北
12
25.2万円
北陸・甲信越
9
18.3万円
中国
4
24.8万円
四国
3
26.2万円

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ESとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  キューブキュービック
580万円698万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
2487 排気量(cc) 1386~1498
178 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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