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ESとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   日産  インフィニティQ45
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
361 中古車掲載台数 10
  • レクサス ES 300h 禁煙 ムーンルーフ リアスポイラー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト 純正12.3インチディスプレイナビ L-tex合皮シート ビルトインETC2.0 スマートキー Pスタート

    本体価格
    270.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /岡山県/ガリバー倉敷水島店

    本体価格
    420.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&ベンチレーション/シートメモリ/ステアリングヒーター/フルセグTV/ETC/クリアランスソナー/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    318.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ メーカーナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD再生・サンルーフ・Bトゥース・DVD再生・黒革エアシート・オートワイパー・Cセンサー・TVジャンパー・セーフティシステム・ステアヒーター・LED

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ オレンジキャリパー パワーゲート レクサスセーフティS BSM 全方位カメラ 電動シート シートヒーター/クーラー 三眼LEDライト スマートキー 純正AW 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    503.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート/バックカメラ

    本体価格
    331.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルインナーミラー ムーンルーフ ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワートランク メモリシート シートベンチレーション 3眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    432.5万円

  • レクサス ES 300h 12.3インチディスプレイオーディオプラス フルセグTV バックカメラ ステアリングリモコン レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 ムーンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    501.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー ブラインドスポットモニター パノラマミックモニター 車線逸脱警告 メディアプレイヤー フルセグTV CD DVD再生機能 AC100V/1500W ドライブレコーダー パワーシート シートAC LED ETC

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    275万円

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    255万円

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    218万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    157.7万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    100万円

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    225万円

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    117.9万円

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    218万円

関東
89
416.3万円
関西
74
405.1万円
東海
80
395.8万円
北海道
5
435.2万円
九州
50
430.8万円
東北
13
416万円
北陸・甲信越
17
434.5万円
中国
26
370.9万円
四国
7
403.3万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
175.2万円
東海
1
100万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
2
240万円

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インフィニティQ45の中古車を探す

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ESとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  インフィニティQ45
790万円920万円 新車時価格 520万円634万円
セダン ボディタイプ セダン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
2487 排気量(cc) 4494
189~342 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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