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ESとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ESとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  プリメーラカミノ
VS
230.9万円~678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 54.8万円~118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
366台 中古車掲載台数 2台
  • レクサス ES 300h バージョンL /サンルーフ/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/電動格納ミラー/パワーシート

    本体価格
    328.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オナ 黒革SR マクレビ パノラV PKSB BSM ITS カラ-HUD AHS 禁煙車 TZDレコ 後席AC AC1500W リヤ5面B 純正メッキ パワトラ 3眼LED 純正18AW

    本体価格
    548万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビ・全方位カメラ・サンルーフ・本革シート・シートヒーター・シートエアコン・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・ステアリングヒーター・LED・Bluetooth・ETC・スマートキー・純正AW

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LexusSafetySystem+/ワンオーナー/Bカメラ

    本体価格
    333.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TEDエアロ TDRマフラー トランクスポイラー サンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 赤革シート

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ 革シート サンルーフ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー 前席エアシート 前席パワーシート シーケンシャルウィンカー コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    345.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハンズフリーパワートランクリッド BSM  3眼フルLEDヘッド 純正19インチAW 黒革シート シートベンチレーション アルミペダル ムーンルーフ リアスポ セーフティシステム+ プレムアムサウンド

    本体価格
    288万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ 黒革シート 全方位カメラ マルチセンターディスプレイ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クルーズコントール ハンドルヒーター

    本体価格
    360.3万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビ(フルセグTV/FM/AM)/パワーシート/ベンチレーション/ヒートシーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/ドライブレコーダー/ETC/メモリードシート/サンルーフ

    本体価格
    290.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター エアーシート

    本体価格
    403.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

関東
104台
440.9万円
関西
78台
414万円
東海
72台
406.9万円
北海道
4台
423万円
九州
56台
417.3万円
東北
10台
417.1万円
北陸・甲信越
12台
467.1万円
中国
22台
387.6万円
四国
8台
413.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
2台
86.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ESとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  プリメーラカミノ
790万円~920万円 新車時価格 171.9万円~256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
2487 排気量(cc) 1769~1998
189~342 最高出力(馬力) 125~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は366台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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