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ESとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ESとブルーバードの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  ブルーバード
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 16万円65.9万円
ブルーバードの相場表を見る
3 中古車掲載台数 33
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
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    198万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    525万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18 ソレックス フジツボマフラー 5MT

    本体価格
    99.8万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
195.5万円
関西
0
---
東海
6
177.8万円
北海道
1
24万円
九州
6
179.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
185.6万円
四国
3
98万円

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ブルーバードの中古車を探す

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ESとブルーバードのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  ブルーバード
580万円698万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2487 排気量(cc) 1769~1998
178 最高出力(馬力) 76~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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