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ESとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
225.9万円~660万円
ESの相場表を見る
中古車相場 44.9万円~502.9万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
435台 中古車掲載台数 110台
  • レクサス ES 300h バージョンL U-Car リヤスポイラー 寒冷地仕様 ナビゲーション  ビルトインETC 札幌東

    本体価格
    415万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    388.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRD19インチアルミ TRDエアロダイナミクスパッケージ&ミラーカバー TRD4本出しスポーツマフラー 置く充電 デジタルインナーミラー カラーHUD パワートランク シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    384.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 ムーンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス ブラインドスポット セミアニリン革 メモリー付パワーシート シートベンチレーション 三眼LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    411.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL DAナビ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    325万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    407万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソンプレミアムサウンド

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート OP・Dインナーミラー OP・Dアウターミラー OP・置クダケ充電 OP・E/Gスターター セーフティシステムプラス BSM/PKSB ハンズフリーPトランク サンルーフ クリムゾンレッド革シート 12.3inナビ 全周囲

    本体価格
    569万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン ムーンルーフ 純正12.3インチナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポット セーフティシステムプラス 三眼フルLEDヘッド 純正19インチAW パワーシート

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ 電動シート 温冷シート フルセグ BT 2.0ETC BSM PCS LTA RCTA ステアリングヒーター USB パドルシフト オートLED 19AW

    本体価格
    412.1万円

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    本体価格
    123万円

関東
127台
427万円
関西
99台
417.8万円
東海
93台
398.9万円
北海道
4台
421.1万円
九州
58台
401.4万円
東北
12台
383.5万円
北陸・甲信越
8台
486万円
中国
31台
398万円
四国
3台
400.4万円
地域別台数
関東
26台
174.9万円
関西
11台
227.1万円
東海
17台
142.9万円
北海道
25台
173.1万円
九州
9台
326.3万円
東北
12台
148.6万円
北陸・甲信越
5台
186万円
中国
1台
145万円
四国
4台
357.1万円

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ESとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  アルファードハイブリッド
790万円~920万円 新車時価格 395万円~935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2487 排気量(cc) 2362
189~342 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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