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UXとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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UXとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  RS3スポーツバック
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 294万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
695 中古車掲載台数 56
  • レクサス UX 200 バージョンL OP10年保証対象車 レクサスメーカーナビCD

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減システム BSM アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ランフラットタイヤ シートヒーター パワーシート スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    292.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    455万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ マークレビンソン 本革シート パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター セーフティーシステム+ 純正10.3インチナビ Bluetooth 電動リアゲート

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD LSS ムーンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ Rパワーゲート F左右シートヒーター&ベンチレーター ミラーヒーター 純正18インチAW 前後ソナー

    本体価格
    495万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 3眼LED HUD マークレビンソン 全周囲カメラ

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全周囲 三眼LED 赤本革 レクサスセーフティ ルーフレール 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート パワーバックドア パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 黒革シート 三眼ヘッドライト 純正12.3インチナビ フルセグ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    251.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    634.6万円

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    本体価格
    686万円

関東
198
336.4万円
関西
140
333.4万円
東海
149
326.6万円
北海道
17
365.7万円
九州
82
357.1万円
東北
26
337万円
北陸・甲信越
37
358万円
中国
30
323.1万円
四国
16
340.9万円
地域別台数
関東
25
711.9万円
関西
12
749.2万円
東海
7
790.3万円
北海道
1
898万円
九州
4
694.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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UXとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  RS3スポーツバック
390万円575.7万円 新車時価格 799万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1986 排気量(cc) 2480
146~174 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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