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UXと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   BMW  3シリーズクーペ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
717 中古車掲載台数 62
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 角型三眼LEDヘッドランプ・PVM・BSM・純正ナビシステム・ETC2.0・フルセグTV・TVキャンセラー・ハンズフリーパワーバックドア・シートヒーター・セーフティシステムプラス・禁煙車・アフター保証付半年間

    本体価格
    332.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ 黒革ヒーター&ベンチレーター ガラスルーフ グラファイトブラックガラスフレーク(223) スペアキー&カードキー有

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 300h バージョンC ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    419.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 後期・茶革エアシート・パノラミックビュー・12.3インチタッチパネルナビ・フルセグ・カープレイ・純正18AW・パワーバックドア・3眼LEDヘッド・オートHIビーム・セーフティS・ドラレコ・ETC

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ TRDアルミ TRDマフラー

    本体価格
    427.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    288.3万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 特別仕様車・後期・L-TEXレザー・エアシート・専用内装色・パノラミックビュー・12.3型タッチパネルナビ・フルセグ・パワーバックドア・セーフティS・3眼LED・純正18AW・BSM・パドルシフト

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 10.3型ハイブリッドナビゲーションTV

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ワンオーナー!禁煙車!フルセグ付12.3インチディスプレイオーディオ!パノラミックビューM!セーフティシステムプラス!ムーンルーフ!ACC!純正AW!LEDヘッド!Pバックドア!エアコン付合皮シート!Pシート!ETC2.0!

    本体価格
    379.4万円

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  • BMW 3シリーズクーペ 320i オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スマートキー Wエアバック ABS HIDヘッドライト ETC フォグランプ レザーシート Pシート 社外19AW Fリップ トランクリップ

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ナビ ETC バックカメラ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    34.8万円

関東
195
339.1万円
関西
139
338.5万円
東海
143
344.3万円
北海道
25
379万円
九州
90
347.5万円
東北
28
339.6万円
北陸・甲信越
47
351.7万円
中国
31
313.5万円
四国
19
352.4万円
地域別台数
関東
21
133.3万円
関西
13
129.1万円
東海
14
106.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---

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UXと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  3シリーズクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1986 排気量(cc) 1995~2996
146~174 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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