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UXとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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UXとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
635 中古車掲載台数 21
  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー CPO認定中古車 ムーンルーフ・特別仕様車

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10.3ナビ/360カメラ/ドラレコ/温シ-ト/黒革

    本体価格
    331.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 三眼LED 茶本革 純正ナビ 18AW

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ プリクラッシュ!レーダークルコン!ETC2.0!

    本体価格
    345.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    330.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 12.3型ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    320.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL BSM・360°モニター・BSM・エアーシート

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ・フルセグ・ドラレコ・LED

    本体価格
    280万円

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    352.8万円

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    338万円

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    本体価格
    328万円

関東
192
359.9万円
関西
101
364.3万円
東海
156
357.6万円
北海道
26
399.8万円
九州
76
371.5万円
東北
18
385.3万円
北陸・甲信越
33
377.8万円
中国
23
318.9万円
四国
10
342.5万円
地域別台数
関東
6
309.1万円
関西
6
333.2万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

XT5クロスオーバーの中古車を探す

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UXとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  XT5クロスオーバー
390万円571.7万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1986 排気量(cc) 3649
146~174 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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