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UXとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フォード  ブロンコ
VS
156万円569万円
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中古車相場 ---
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716 中古車掲載台数 22
  • レクサス UX 250h バージョンL /10.3型ナビTV/パノラミックビュー/茶革シート/カードキー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/PKSB/Pバックドア/ミラーウインカー/クリアランスソナー/LED/18AW/CVT

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 10.3型ハイブリッドナビゲーションTV

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 純正ナビ 全方位カメラ レクサスセーフティシステム+ 衝突軽減 前後クリアランスソナー サンルーフ 革シート ドラレコ パワーバックドア 純正アルミホイールタイヤ LEDヘッドライト ワイヤレス充電

    本体価格
    312.1万円

  • レクサス UX 200 バージョンC サンルーフ/フルセグ/ETC2.0/純正ドラレコ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/純正17AW

    本体価格
    291.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 18インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター アクセサリーコンセント(AC100V・1500W)

    本体価格
    478万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ハンドルヒーター シートヒーター ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    305万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 三眼LED ナビ パノラミックビューモニター床下透過表示機能付 衝突軽減 HUD ETC オレンジキャリパー フェンダーアーチモール 特別仕様車L texスポーツシート(運転席・助手席ベンチレーション機能&ヒーター付)

    本体価格
    456.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生機能 CVT(MTモード) 合成皮革 ETC2.0 バックモニター ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション レクサス認定中古車(CPO) 当社社用車 ムーンルーフ 10.3インチディスプレイナビ 特別使用車専用シート ETC2.0 アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    318万円

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    680万円

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    本体価格
    1188万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック  WILDTRAK 2.7L 

    本体価格
    1248万円

関東
198
341.9万円
関西
140
340.1万円
東海
141
343.7万円
北海道
25
379万円
九州
88
350.1万円
東北
28
340万円
北陸・甲信越
47
350.7万円
中国
30
315.1万円
四国
19
352.9万円
地域別台数
関東
10
1316.3万円
関西
6
1275.8万円
東海
6
1306.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  UX   フォード  ブロンコ
390万円575.7万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1986 排気量(cc) 5765
146~174 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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