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UXとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レクサス  UX   日野自動車  レンジャー
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 115万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
692 中古車掲載台数 616
  • レクサス UX 200 バージョンC 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 メーカーナビ プリクラッシュセーフティ パノラミックビューモニター クルーズコントロール クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    335.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL メモリーナビ 全周囲モニター フルセグTV DVD ETC2.0 スマートキー LEDヘッドランプ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 後期型 禁煙車 ムーンルーフ 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV LEONIS18インチアルミホイール 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    374.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 禁煙車 4WD ドライブレコーダー前後 エンジンスターター シートヒーター シートベンチレーション プリクラッシュセーフティー レーンディパーチャーアラート メモリ付きパワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    342.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 全周囲カメラ 黒革シート パワーバックドア 純正ナビ TV視聴可 パワーシート&シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC USBポート アクセサリーソケット

    本体価格
    384万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター パワーバックドア  シート&ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    371.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    366万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減S 10.3型ナビTV ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッド 電動リアゲート 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    250万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ パノラマミックビューモニター BSM HUD ETC2.0 プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール フルセグTV ドライブレコーダー シートヒーター/エアコン LED

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    応談

関東
188
338.1万円
関西
129
339.7万円
東海
142
341.9万円
北海道
23
378.4万円
九州
95
354.2万円
東北
23
344.3万円
北陸・甲信越
47
350.8万円
中国
28
314.5万円
四国
17
349万円
地域別台数
関東
89
444.8万円
関西
84
494.9万円
東海
71
461.6万円
北海道
185
467.7万円
九州
106
466.1万円
東北
26
400.9万円
北陸・甲信越
12
521万円
中国
8
423.9万円
四国
35
429.7万円

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UXとレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日野自動車  レンジャー
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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