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UXとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   いすゞ  ビッグホーン
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 65万円198.8万円
ビッグホーンの相場表を見る
679 中古車掲載台数 19
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター HUD BSM パワーバックドア メーカーナビ 追従クルーズ シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    423万円

  • レクサス UX 200 バージョンC キャメルレザーシート メーカーOPナビ LEDヘッド シートヒーター ステアリングヒーター プリクラッシュセーフティ ACC クリアランスソナーメモリ付きパワーシート 純正17インチAW

    本体価格
    203.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正メーカーナビ DTV BT AM FM DVD USB 全方位カメラ 純正ドラレコ ETC レクサスセーフティシステム+ プリクラ 追従クルコン レーンキープ オートハイビーム

    本体価格
    294.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ BSM 赤革 LED ブラインドスポットモニター 赤革 三眼LED レクサスセーフティシステム シートヒーター シートベンチレーション ETC2.0 ステアリングヒーター 電動バックドア

    本体価格
    400.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正10型ナビ マークレビンソンサウンド 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    279.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDヘッドランプ 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール 先行車発進告知機能 ロードサインアシスト 10.2インチナビ バックカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    375.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 純正 10.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 

    本体価格
    454.8万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD 5速マニュアル4WD車デイトナ ホイール

    本体価格
    129.9万円

関東
193
335.9万円
関西
128
339.6万円
東海
134
334.5万円
北海道
20
387.2万円
九州
88
355万円
東北
23
337.2万円
北陸・甲信越
49
351.2万円
中国
27
313.3万円
四国
17
351.4万円
地域別台数
関東
5
138.1万円
関西
0
---
東海
4
151.8万円
北海道
1
110万円
九州
3
131.3万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
---

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UXとビッグホーンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   いすゞ  ビッグホーン
390万円575.7万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1986 排気量(cc) 2999~3494
146~174 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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