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UXとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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UXとビッグホーンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   いすゞ  ビッグホーン
VS
167.3万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 98万円245万円
ビッグホーンの相場表を見る
740 中古車掲載台数 25
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    331.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 禁煙車 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ 黒レザーシート 電動リアゲート シートヒーター ベンチレーション メモリー付き電動シート TVキャンセラー LEDヘッドライト オートライト 360度バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    382万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター 自動充電機能 レクサスセーフティーシステム シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h OP5年保証対象車 純正ナビ パワーバック

    本体価格
    208万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 三眼LED 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート レクサスセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア パワーシート レーンアシスト ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDエアロ・TRDマフラー・10.3インチナビ・フルセグTV・DVD再生・ブルートゥース接続・ETC・バックカメラ・電動リアゲート・赤レザーシート・シートヒーター・ステリングヒーター・3眼LEDライト

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正エアロ 同色フェンダーモール スポーツサス ムーンルーフ マークレビンソン 三眼LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター シルバールーフレール 置く充電器 ビルトインETC

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 360度カメラ/本革/シートヒーター&クーラー/ブラインドスポットモニター/前後ドラレコ/PKSB/衝突軽減&追従機能/レーンキープ/AHB/パワーバック/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    291.9万円

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    150万円

関東
181
341万円
関西
144
334.3万円
東海
169
322.1万円
北海道
30
365.4万円
九州
107
347万円
東北
30
352.6万円
北陸・甲信越
39
336.8万円
中国
34
338.7万円
四国
6
365.6万円
地域別台数
関東
6
184万円
関西
1
150万円
東海
5
159.8万円
北海道
1
100万円
九州
6
126.6万円
東北
2
185.2万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
3
174.5万円
四国
0
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UXとビッグホーンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   いすゞ  ビッグホーン
390万円575.7万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1986 排気量(cc) 2999~3494
146~174 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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