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UXとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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UXとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 224.8万円315万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
697 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h バージョンL ハイブリッド保証付き

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3インチディスプレイ 全周囲カメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター 白合皮シート LEDヘッドライト スマートキー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    330.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO認定中古車・本革・切削光輝18inアルミ・パノラミックビューモニターパーキングサポートブレーキ・1500W給電

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証・カラードヘッドアップディスプレイ・三眼フルLEDヘッドランプ・パノラミックビュウーモニター・パーキングサポートブレーキ付車

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 1オーナー/三眼LEDヘッドライト/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/レザーシート/シートヒーター/シートクーラー/電動リヤゲート/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/純正12.3インチナビ

    本体価格
    440.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター  純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    291.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    277.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ 赤革シート パワーシート シートヒーター セーフティシステムプラス レーダークルーズ AC100V1500Wコンセント ステアリングヒーター

    本体価格
    197.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 特別仕様車 ムーンルーフ HUD 純正ナビ TV 360° ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 赤黒革 パワーシート Dシートメモリ エアシートヒーター ステアリングヒーター BSM クリアランスソナー

    本体価格
    477.4万円

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    応談

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bターボ

    本体価格
    315万円

関東
193
334.9万円
関西
141
333.6万円
東海
151
325.6万円
北海道
15
358.1万円
九州
84
356万円
東北
25
336.2万円
北陸・甲信越
39
350.6万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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UXとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
390万円575.7万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1986 排気量(cc) 1308
146~174 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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