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UXとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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UXとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  アンフィニRX-7
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 280万円831.3万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
661 中古車掲載台数 24
  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証・デジタルキー・三眼フルLEDヘッドランプ・ブラインドスポットモニタ・ムーンルーフ・本革シート付車

    本体価格
    448万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 踏み間違い時加速抑制 ディーラー保証1年 ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドランプ レザーシート パワーシート 純正アルミホイール 電動リア

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型DA パノラミックビューモニター 赤合皮シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 運転席シートメモリー ETC2.0 ステアリングヒーター 追従クルコン BSM 電動リアゲート

    本体価格
    423万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ&TV バックカメラ ETCスマートキー ドラレコ オートクルーズコントロール サンルーフ 電動シート ハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 三眼LED ナビ パノラミックビューモニター床下透過表示機能付 衝突軽減 HUD ETC オレンジキャリパー フェンダーアーチモール 特別仕様車L texスポーツシート(運転席・助手席ベンチレーション機能&ヒーター付)

    本体価格
    456.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3インチディスプレイ・フルセグTV・ナビ・全方位カメラ・バックカメラ・Bluetooth・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 禁煙車/アラウンドビューモニター/ドラレコ前後/エンジンスターター/シートヒーター/シートベンチレーション/プリクラッシュセーフティー/レーンディパーチャーアラート/メモリ付きパワーシート/電動リアゲート

    本体価格
    322.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正10.3インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 電動リアゲート パワーシート シートヒーター シートエアコン ETC

    本体価格
    304.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ドライブレコーダー パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 12.3型ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 距離9682km ムーンルーフ ルーフレール 17インチAW LEDヘッドライト シートヒーター パワーバックドア パワーシート ドラレコ

    本体価格
    328万円

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    460万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

関東
178
338.6万円
関西
128
334.3万円
東海
133
326.2万円
北海道
16
375.8万円
九州
94
349万円
東北
27
342.4万円
北陸・甲信越
40
349.5万円
中国
28
310.9万円
四国
17
345万円
地域別台数
関東
4
651.4万円
関西
3
524.3万円
東海
4
339.4万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
390.2万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
10
568.9万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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UXとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  アンフィニRX-7
390万円575.7万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1986 排気量(cc) 1308
146~174 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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