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UXとGLCを比較! - みんなの比較車種

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UXとGLCの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 179.9万円970万円
GLCの相場表を見る
635 中古車掲載台数 428
  • レクサス UX 200 純正10型ナビ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    284.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ バックカメラ レザーシート ETC

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 特別仕様車スタイルブルー

    本体価格
    480万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全周囲モニター レザーシート

    本体価格
    294.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ 黒革 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 純正10.3インチナビ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    331.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDフルエアロ&マフラー ムーンルーフ

    本体価格
    399.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー RSP Pシート ワイヤレス充電

    本体価格
    452.6万円

関東
199
363.3万円
関西
111
363.3万円
東海
113
345.7万円
北海道
29
376.6万円
九州
79
362.8万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
38
383.5万円
中国
32
351.7万円
四国
11
365.7万円
地域別台数
関東
187
529.4万円
関西
87
524万円
東海
66
473.7万円
北海道
29
365.6万円
九州
19
416.3万円
東北
11
464.9万円
北陸・甲信越
14
453.3万円
中国
9
607.9万円
四国
6
558.6万円

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UXとGLCのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  GLC
390万円571.7万円 新車時価格 820万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1986 排気量(cc) 1992~1997
146~174 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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