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UXとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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UXとセドリックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  セドリック
VS
189.2万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
726 中古車掲載台数 93
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビTV/全方位カメラ/Fスポーツ専用ホワイトレザーシート/禁煙車/HUD/BSM/衝突軽減/パワーバックドア/3眼LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/コーナーセンサー/レーダークルーズ/ドラレコ前後/ETC2.0

    本体価格
    374.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 三眼LED BSM 専用赤革シート メモリ機能付パワーシート シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0 バックモニター 追従クルーズ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    306.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ  オートクルーズコントロール 電動シート ハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・専用本革赤黒スポーツシート・マークレビンソン・三眼LEDオートライト・ムーンルーフ・ブラインドスポットモニター・ルーフレール・ワイヤレス充電・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビュー BSM・PKSB 三眼LED・AHS シート&ステアヒーター シートメモリー パワーバックドア 10.3インチナビ ETC2.0 ブルーレイ BTオーディオ フルセグ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 赤本革シート 3眼LEDヘッドライト 純正10.3インチナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート パワーシート ETC2.0 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    247万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 12.3型ナビ サンルーフ パノラミックビュー OPオレンジカラー AppleCarPlay 前席シートヒーター&ベンチレーション 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア ドラレコ ETC2.0 HUD 18inchAW

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 ドラレコ・PVM・BSM・HUD・アンダーランセット

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    255.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 赤レザーシート マークレビンソンサウンドシステム パワーバックドア 純正10.3型ナビゲーション フルセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ ミラキャス 全方位モニター ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    252万円

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    89.2万円

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    本体価格
    152万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ワイドボディ力スタム全塗装

    本体価格
    200万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX 

    本体価格
    129万円

関東
197
337.9万円
関西
158
330.7万円
東海
151
318.9万円
北海道
20
360.2万円
九州
100
351.5万円
東北
17
341.1万円
北陸・甲信越
37
358.2万円
中国
30
326.8万円
四国
16
339.2万円
地域別台数
関東
32
158.1万円
関西
7
122.6万円
東海
10
209.2万円
北海道
12
183.9万円
九州
10
97.5万円
東北
3
95万円
北陸・甲信越
2
116.8万円
中国
7
195.4万円
四国
10
116.8万円

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UXとセドリックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  セドリック
390万円575.7万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1986 排気量(cc) 2495~2987
146~174 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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