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UXと407SWを比較! - みんなの比較車種

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UXと407SWの中古車情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  407SW
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 48万円
407SWの相場表を見る
665 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー Ltexシート(ブラック) 3眼LEDヘッドライト アダクティブハイビーム パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /禁煙車/ワンオーナー/メーカーナビ/

    本体価格
    342.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3インチナビ(BT/CD/DVD/フルセグ/USB/SD/Miracast) TRDエアロ ムーンルーフ 赤レザーシート 全方位カメラ 三眼LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    365.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様車 ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    479万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ/3眼LEDライト/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/セーフティセンス+/BSM/RKSA/PKSB/革シート/エアシート/ハンドルヒーター/ハンズフリーパワーバックドア/ドラレコ/純正エンスタ/ETC2.0/ワイヤレス充電

    本体価格
    358.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全周囲カメラ/3眼LED/BSM/HUD/パワーバックドア/ナビTV/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/コーナーセンサー/ヘッドライトウォッシャー/シートメモリ/18インチアルミ/ETC

    本体価格
    328.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10.3型ナビ レクサスセーフティシステム+ BSM 電動バックドア 白革シート ベンチレーション ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 3眼LED

    本体価格
    342.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 12.3インチディスプレイオーディオナビ フルセグTV 全方位カメラ BSM サンルーフ シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア 4WD マークレビンソンサウンド

    本体価格
    485.9万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 本革シート(ヘーゼル) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ 3眼LEDヘッドライト アダプティブハイビーム ハンズフリーパワーバックドア ITSコネクト

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407SW スポーツ 3.0 ワンオーナー

    本体価格
    48万円

関東
175
336.2万円
関西
127
335.4万円
東海
140
326.8万円
北海道
16
375.8万円
九州
93
349.1万円
東北
27
343.7万円
北陸・甲信越
43
354.5万円
中国
28
311.3万円
四国
16
343.1万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

UXの中古車を探す

407SWの中古車を探す

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UXと407SWのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  407SW
390万円575.7万円 新車時価格 380万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1986 排気量(cc) 2230~2946
146~174 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUXの中古車は665台、407SWの中古車は1台掲載しています。
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