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UXと928を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ポルシェ  928
VS
197.6万円567万円
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中古車相場 ---
928の相場表を見る
701 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 純正ナビTV パノラミックビューモニター ムーンルーフ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 白革 全方位カメラ

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+A SDナビ ム-ンル-フ シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    応談

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ レクサスセーフティS 障害物センサー 本革シート パワーシート シートヒーター&エアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    296.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    290.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    432万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDライト TRDエアロ 全周囲モニター ムーンルーフ

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼 ムーンルーフ 全方位 本革 純正ナビ TV BT Lexus Safety System+ アクティブサウンドコントロール パワーシート シートヒーター エアシート ドラレコ ステアリングヒーター

    本体価格
    345.7万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正ナビ フルセグTV USB BTオーディオ アップルカープレイ 全方位カメラ ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ 合皮レザーパワーシート シートヒーター シートベンチレーション 純正18AW

    本体価格
    419.9万円

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    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    530万円

関東
198
337.8万円
関西
148
332.8万円
東海
144
328.2万円
北海道
19
362.8万円
九州
82
356.9万円
東北
26
343万円
北陸・甲信越
37
363.1万円
中国
32
322万円
四国
15
338.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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UXと928のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  928
390万円575.7万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1986 排気量(cc) 5397
146~174 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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