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UXとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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UXとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スバル  インプレッサクーペ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
783 中古車掲載台数 19
  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    333.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDヘッドライト 茶革シート メーカー10.3型ナビ フルセグTV レーダークルーズ パワーシート シートヒーター 全周囲カメラ 衝突軽減 純正17インチAW 電動リアゲート スマートキー ETC

    本体価格
    269.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・専用本革赤黒スポーツシート・マークレビンソン・三眼LEDオートライト・ムーンルーフ・ブラインドスポットモニター・ルーフレール・ワイヤレス充電・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス LEDヘットライト

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減システム レクサスセーフティ パワーバックドア パワーシート ドライブレコーダー ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    322.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ 本革シート 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    386万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティ BSM  アランドビュー

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 1オーナー 禁煙車 赤革シート 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター パワーシート 全周囲カメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    262.2万円

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    本体価格
    278万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無し・禁煙車・CG8最終モデル・1000台限定・シリアルNO0309・純正MOMOステアリング・専用RAYS16鍛造アルミ・STIマフラー・ルーフベンチレーター・C.DIFF・専用足回り

    本体価格
    399.9万円

関東
208
341.3万円
関西
148
341.5万円
東海
161
344.9万円
北海道
26
376.5万円
九州
107
355.2万円
東北
33
347.5万円
北陸・甲信越
52
349万円
中国
33
313.8万円
四国
15
366.3万円
地域別台数
関東
9
526.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
4
313.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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UXとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スバル  インプレッサクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1986 排気量(cc) 1493~2212
146~174 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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