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UXとZを比較! - みんなの比較車種

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UXとZの中古車情報を比較する

レクサス  UX   米国日産  Z
VS
197.6万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
730 中古車掲載台数 8
  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 3眼LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    218万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートエアコン/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    370.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 サンルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ パノラマビックビューモニター TRDエアロ

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    340.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 全方位カメラ BSM フルセグメモリナビ バックモニター DVD再生機能 メディアプレイヤー接続 LSS ICS 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ 2.0ETC レクサスセーフティシステム ASC レーダークルコン レザーシート シートヒーター 純正18インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    291.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティシステム/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/パワーバックドア/シートヒーター/ヘーゼルレザー/ドライブレコーダ―/純正18インチAW/3眼LEDライト/ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ 黒革シート 電動リアゲート スマートキー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    311.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3インチディスプレイ Bluetooth対応 全周囲カメラ ブラウン合皮シート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    291.5万円

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    398万円

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    368万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    169万円

関東
198
336.8万円
関西
163
329.6万円
東海
154
316.5万円
北海道
21
353.3万円
九州
97
355.7万円
東北
17
339.6万円
北陸・甲信越
33
353.7万円
中国
30
326.5万円
四国
17
342.3万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  UX   米国日産  Z
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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