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LBXとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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LBXとマスタングの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   フォード  マスタング
VS
339.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 109万円1298万円
マスタングの相場表を見る
134 中古車掲載台数 114
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 1オーナー 黒革 純正DA 有償ナビ フルセグ CarPlay  BT ACC LKA BSM レッドキャリパー Pシート シートH ステアリングH Pバックドア 純正前後ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト AHビーム

    本体価格
    586.1万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    440万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MT車 マークレビンソン 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    644.8万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン/パノラミックビューモニター/9.8型DO/TV/カラーヘッドアップディスプレイ/アドバンストドライブ/アドバンストパーク/セーフティシステムプラス/パワーバックドア/シートヒーター/ETC2.0/

    本体価格
    429.7万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    470万円

  • レクサス LBX リラックス 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 アドバンスドパーク パーキングサポートブレーキ カラーヘッドアップディスプレイ アドバンスドドライブ ドライブレコーダー

    本体価格
    455万円

  • レクサス LBX リラックス パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レクサスセーフティ クルーズコントロール 純正ナビ(BT・フルセグ) ドライブレコーダー メモリシート ハンドルヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    454万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー・パノラマモニター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    448万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 4WD マークレビンソンサウンド サドルタン本革シート アドバンスドパーク アドバンスドドライブ パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ワイヤレス充電 ドラレコ 寒冷地

    本体価格
    435万円

  • レクサス LBX クール 自社ワンオーナー アドバンスドドライブ ドライブレコーダー前後 カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1148万円

関東
37
486.1万円
関西
29
483.1万円
東海
23
565.1万円
北海道
8
556.3万円
九州
17
493.5万円
東北
5
466.4万円
北陸・甲信越
7
522.9万円
中国
7
510.9万円
四国
1
470.7万円
地域別台数
関東
42
496.6万円
関西
16
658.5万円
東海
29
564.6万円
北海道
3
304.7万円
九州
13
574.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
841.7万円
中国
4
489万円
四国
4
497万円

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LBXとマスタングのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   フォード  マスタング
420万円756万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1490~1618 排気量(cc) 2260~5200
91~304 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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