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LSとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
36万円1419万円
LSの相場表を見る
中古車相場 798万円6000万円
ガヤルドの相場表を見る
812 中古車掲載台数 37
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/BSM

    本体価格
    490万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ハイパーフォージド22AWモデリスタエアロ

    本体価格
    568万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 4WD SR 全方位 ブラウンレザー TV

    本体価格
    398.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ハンドプリ-ツ切子調モデリスタエアロ21AW

    本体価格
    999万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙/サンルーフ/オプション20インチAW/HUD

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALDエアロ・社外21AW・SR・BSM・LEDヘッド

    本体価格
    188万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD L-ANILINE本革モデリスタFSRエアロ鍛造21AW

    本体価格
    969万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 衝突軽減/コーナーセンサー/BSM/HUD/ETC

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マクレビ サンルーフ 赤黒革 20AW 全方位

    本体価格
    520万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    829万円

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    本体価格
    1658万円

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    本体価格
    978万円

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    2400万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 正規D車 SVRフルエアロ Fリフター

    本体価格
    1538万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 正規D車 ワンオフマフラー Fリフター

    本体価格
    1350万円

関東
270
369.5万円
関西
120
467.1万円
東海
158
405.4万円
北海道
36
445.2万円
九州
112
359.5万円
東北
28
467.6万円
北陸・甲信越
28
280.1万円
中国
39
300.1万円
四国
21
281万円
地域別台数
関東
12
2025.5万円
関西
5
1373.8万円
東海
12
1224.5万円
北海道
0
---
九州
3
1091万円
東北
1
1140万円
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
1
798万円
四国
1
856万円

LSの中古車を探す

ガヤルドの中古車を探す

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LSとガヤルドのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ランボルギーニ  ガヤルド
980万円1799万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
3444~3456 排気量(cc) 4961~5204
299~422 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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