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フォレスターとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
21万円666.7万円
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中古車相場 822万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
1845 中古車掲載台数 24
  • スバル フォレスター 2.0 tS 4WD ナビTV バックモニター 専用brembo製ベンチレーテッドディスクブレーキ BBS製19インチ鍛造アルミホイール車載 STI製フロント/リアアンダースポイラー シートヒーター パワーバックドア スマートキー 禁煙車

    本体価格
    182.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    300.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD STIマフラー 全席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バック・サイドカメラ Bluetooth接続 電動リアゲート パワーシート ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    339.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティpkg

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター XT-エディション 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニック8inナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD FX800D CD DVD BD SD BT ステアリモコン ステアヒーター ステアリモコン AVH SRH 半皮&前席Pシート&全席ヒーター ドアミラーオート カーゴステップパネル カーゴマット

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 

    本体価格
    354.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー/純正ナビ&TV/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/デジタルインナーミラー/ハンドルヒーター/リアパワーゲート/前席シートヒーター/クルーズコントロール/

    本体価格
    278万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー パドルシフト パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    349.6万円

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    本体価格
    1080万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ETC 赤革シート張り返済 クラッチ交換

    本体価格
    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1298万円

関東
552
235.5万円
関西
217
242.5万円
東海
264
247.8万円
北海道
209
214.7万円
九州
169
245.7万円
東北
172
244.3万円
北陸・甲信越
160
201.3万円
中国
68
242.1万円
四国
34
241.8万円
地域別台数
関東
6
1263万円
関西
4
1189万円
東海
9
1146.8万円
北海道
0
---
九州
3
1112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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フォレスターとガヤルドのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ランボルギーニ  ガヤルド
404.8万円459.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1795~2498 排気量(cc) 4961~5204
160~177 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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