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フェアレディZとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1080万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
988 中古車掲載台数 14
  • 日産 フェアレディZ 3.5 ベース

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ フルエアロ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST エンジンスタータ プレミアムDマルーンP

    本体価格
    209万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    679.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 純正フルセグナビ 6速MT ドレラコ ETC

    本体価格
    429万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 オートマ車 キーレス HIDヘッド

    本体価格
    53万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX NA5MT タコ足 車高調 300ZX NA5MT タコ足 車高調

    本体価格
    250万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 純正ナビ TV バックカメラ ETC V6

    本体価格
    600万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド エアロ フジツボマフラー

    本体価格
    278.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
366
294.5万円
関西
134
431.4万円
東海
157
378.7万円
北海道
49
247.4万円
九州
128
362.9万円
東北
30
258.3万円
北陸・甲信越
32
305.5万円
中国
59
457.6万円
四国
33
337.2万円
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
3
1785万円
東海
5
1528.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1280万円
四国
0
---

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フェアレディZとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2997 排気量(cc) 4961~5204
405~420 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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