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レヴォーグとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 1999万円6180万円
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2271 中古車掲載台数 143
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー ナビ機能付き 社外ETC 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 革シート 電動リヤゲート ハイビームアシスト

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD プッシュスタート SDナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ LEDライト オートライト フォグ ヘッドライトレベライザー パドルシフト ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD デジタルインナーミラー メモリーナビ 前後カメラ 車検整備 27495km アイスシルバー・メタリック(G1U)

    本体価格
    246万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 アイサイトツーリングアシスト 純正ナビ デジタルインナーミラー アイサイトセーフティプラス 赤革シート ドラレコ ACC BSM パワーシート シートヒーター 前後USB スペアキー 車検整備付

    本体価格
    216.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 1.8L直噴ターボ スマートリヤビューミラー ドラレコ 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 12.3インチ液晶メーター 前席&後席左右シートヒーター キーレスアップグレード

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルシュタイン足回りSTI サス/プッシュスタートスマートキー/20ETC/パワーシート/アイサイト安全装置/電動パーキング/ターボエンジン/18インチアルミホイール

    本体価格
    100万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチ純正ナビ フルセグTV フロント・サイド・リアカメラ パワーバックドア パワーシート シートヒーター レザーシート ETC レーダークルーズコントロール カーテンエアバック LEDヘッドライト

    本体価格
    252.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11型ナビ バックカメラ LEDライト BSM

    本体価格
    271.9万円

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    本体価格
    6180万円

関東
701
205.8万円
関西
284
237.4万円
東海
279
215.6万円
北海道
212
178.1万円
九州
167
210.4万円
東北
246
203.5万円
北陸・甲信越
247
208.2万円
中国
108
224.1万円
四国
27
222万円
地域別台数
関東
51
3572.7万円
関西
25
3493.4万円
東海
33
3403.2万円
北海道
3
3270万円
九州
19
3030.9万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
2
2201.5万円
中国
6
4060万円
四国
2
2365万円

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レヴォーグとウラカンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ランボルギーニ  ウラカン
310.2万円576.4万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1795~2387 排気量(cc) 5204
177~275 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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