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911とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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911とウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 2350万円4880万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 52
  • ポルシェ 911 カレラ GT3タイプエアロ(F/S/ウイング)・TWS18鍛造・SFレーシング車高調・Stoptechブレーキ(F:355/R:332)・レカロRS-G・社外エキマニ・社外マフラー(リモコン付)・サーキット未使用

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 認定中古車 ワンオーナー PCCB 左ハンドル

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 911 S/T 特 別 低 金 利 1.9から 1オ-ナ- D車 OP約469 60Years911ヘリテージデザインパッケージ スポーツデカール Exclusive Designテールライト フロントリフト クロノパッケージ BOSEサウンドシステム 世界限定1963台

    本体価格
    8980万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK GT3 テックアート

    本体価格
    3910万円

  • ポルシェ 911 2.4 S 5速ミッション 左H

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK PASM パワステプラス BOSE

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー ゲンジアンブルー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 14WAYパワーシート LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール パワステ+ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    1398.8万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 1オナ 14Way マトリックスヘッドライト(PDLS Plus) スポクロ/エグ スポーツデザイン Fエプロン スポーツデザインサイドスカート PASM Race-Texルーフ/サンバイザー レザーインテリアPKG

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911 GT3 クロノPKG スポエグ PASM マトリクスLED

    本体価格
    3099.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1056万円

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    4255万円

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    本体価格
    3690万円

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    本体価格
    応談

関東
604
1915.3万円
関西
222
1990.8万円
東海
254
1952.8万円
北海道
29
1764.4万円
九州
80
1931.8万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1703.9万円
中国
49
1796.8万円
四国
12
1985.1万円
地域別台数
関東
26
3865.5万円
関西
8
3072.6万円
東海
5
2824.5万円
北海道
0
---
九州
5
3566.5万円
東北
1
3750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3807.5万円
四国
0
---

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911とウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 580~640
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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