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911とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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911とウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
277万円8600万円
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中古車相場 2230万円4790万円
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1200 中古車掲載台数 50
  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS バリオラム エンジン レザーシート ナビ

    本体価格
    1649.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6MT

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP484/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK 2024年Model

    本体価格
    2018万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK MOP8723000 ヴァイザッハPKG フロントリフト セラミックブレーキ BOSEサウンド クロノPKG ブラックレザー軽量スポーツバケットシート HDマトリックスLEDヘッドライト イオナイザー

    本体価格
    3800万円

  • ポルシェ 911 カレラ D車 MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト ナイトブルーメタリック オレンジ革 PDLSヘッドライト OP20インチAW TVチューナー リアビュー 後期モデル

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期モデル 左ハンドル フロントリフト PASM レッドキャリパー レッドシートベルト 20インチカレラクラシックホイール

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK ガラスサンルーフ  LEDヘッドライト 18WAYメモリーシート シートヒーター 電動格納ミラー レーンチェンジアシスト マルチファンクションステアリング ステアリングヒーター パークセンサー バックカメラ

    本体価格
    1359万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スライディングガラスルーフ PCCB アダプティブスポーツシートプラス ベンチレーション シートH スポーツクロノ カーボンインテリア PDLS+LED PDCC 20インチTurboS鍛造センターロックホイール PASM BOSE

    本体価格
    1650万円

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    4605万円

関東
546
1832.4万円
関西
216
2066.5万円
東海
232
2025.8万円
北海道
26
1799.6万円
九州
78
2043.2万円
東北
8
1526.3万円
北陸・甲信越
34
1611.3万円
中国
49
1815万円
四国
11
1515.4万円
地域別台数
関東
24
3642.8万円
関西
5
2904.4万円
東海
8
2935.9万円
北海道
1
---
九州
6
3177.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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ウラカンスパイダーの中古車を探す

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911とウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 580~640
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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