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ウルスとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   アウディ  Q3スポーツバック
VS
2266万円4930万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 260万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
153 中古車掲載台数 117
  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンド  パノラマルーフ 23インチTaigeteホイール Marrone Elpisレザー  ブラックスタイルパッケージ  アンビエントライトフル電動シート

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規ディーラー車 リープデザイン(F/S/R)エアロキッド パノラマルーフ(全方位カメラ360°) 青&黒レザー(Qチトゥーラ) ティファニーブルーフルラッピング 6モード パワークラフトマフラー ETC

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    2500万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規D車 4シーター OP500オーバー 23インチAW 電動シート シートヒーター シートエアコン Q-cituraデザインシート

    本体価格
    2650万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規D車 ワンオーナー パノラマルーフ 外装色ヴィオラミトラス

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 電動パノラマルーフ ブラック×ダイヤモンドフィニッシュホイール23インチ レッドキャリパー 電動シート シートヒーター シートエアコン Q-cituraデザインシート

    本体価格
    3350万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen 23インチ純正アルミホイール 赤シート ドライブレコーダー supercatレーダー

    本体価格
    4112万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ユーザー仕入れ車 サンルーフ  カーボンブレーキ ハーマンカードンサウンドシステム シートヒーター パノラマモニター ドラレコ アクティブクルーズコントロール レーダー ETC

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen Sound / Front Seats withVentilation / Head-Up Display / Soft Close / Full Electric Front Seats / High Gloos Black Rear Diffuser /

    本体価格
    応談

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    本体価格
    458万円

関東
61
3856.9万円
関西
29
3263.5万円
東海
28
3646.8万円
北海道
6
3902万円
九州
11
3612.1万円
東北
2
3649万円
北陸・甲信越
2
3779万円
中国
14
3615.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
46
379.3万円
関西
26
371.9万円
東海
16
387.7万円
北海道
8
385.5万円
九州
6
390.7万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
7
402万円
中国
4
417万円
四国
0
---

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ウルスとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   アウディ  Q3スポーツバック
2574万円3499.8万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
3996 排気量(cc) 1497~1968
620~666 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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