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XVとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
85.2万円279.4万円
XVの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
847 中古車掲載台数 6
  • スバル XV 1.6i-L EyeSight カロッツェリアナビ ETC カロッツェリアナビ ETC サイド・バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    108.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メーカー保証継承 禁煙車 LEDヘッドライト プッシュスタート 純正8型ビルトインナビ フロント&サイド&バックカメラ ハイブリッドモデル

    本体価格
    219.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD LEDアクセサリーライナー 8インチナビ バックカメラ 専用18インチ

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    236.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- ナビ ETC2.0 バックカメラ Bluetooth フルセグTV シ-トヒ-タ- ドラレコ フォグライト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト USB ドアバイザ- フロアマット スマ-トキ- 整備記録簿

    本体価格
    225.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD /黒半革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    156.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 修復歴無し アイサイト STiマフラー STiリヤスポイラー 純正ダイアトーンサウンドナビ・フルセグTV  ETC2.0 左サイド・Rカメラ パドルシフト レーダークルーズ LEDヘッドライト・フォグ ルーフレール

    本体価格
    270万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ACC BSM ナビTV ETC 純正18AW

    本体価格
    145.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正アルミ E/Gスターター ナビ クルーズコントロール プッシュスタート フロントフォグ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    111万円

関東
232
174.6万円
関西
83
177.8万円
東海
111
173.1万円
北海道
82
179.5万円
九州
80
177.8万円
東北
100
175.2万円
北陸・甲信越
118
175.4万円
中国
30
180.4万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
3
97万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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XVとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  XV   ランドローバー  ディスカバリー3
213.8万円295.9万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1599~1995 排気量(cc) 4009~4393
115~154 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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