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アクセラスポーツとMPVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  MPV
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.9万円139万円
MPVの相場表を見る
459 中古車掲載台数 91
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LKA/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/ステアヒーター/黒革シート/Pシート/シートヒーター/マツコネ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車・サンルーフ・フルセグナビ・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・レーダークルーズ・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード GPスポーツ EXASマフラー ラルグス 車高調

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車/6速MT/メーカーナビ/フルセグ/ADVAN Racing18AW/クルーズコントロール/BSM/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/CD/DVD/ETC/ブルートゥース接続

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S LEDパッケージ 地デジ DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き 1年保証付き 純正ナビ TV Bluetooth サンルーフ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ディーゼルエンジン プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC HUD パドルシフト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト LEDライト オートライト ステアリングスイッチ 純正AW 禁煙車

    本体価格
    111.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート 純正SDナビ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート メモリーナビ ターボ

    本体価格
    89.8万円

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    25万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 両側電動ドア バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD エアロ/レイズ18インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動ドア/4WD

    本体価格
    52万円

関東
169
85.4万円
関西
50
92.2万円
東海
70
87.7万円
北海道
21
101万円
九州
46
91.6万円
東北
41
95.8万円
北陸・甲信越
20
93.6万円
中国
35
96.9万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
36
47.7万円
関西
9
46.8万円
東海
5
44.3万円
北海道
5
38.6万円
九州
8
47万円
東北
9
46.9万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
13
59.8万円
四国
3
53.3万円

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アクセラスポーツとMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  MPV
171.2万円331万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1496~2188 排気量(cc) 2260
105~175 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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