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RX-8とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   マツダ  AZ-オフロード
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 14.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
360 中古車掲載台数 63
  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE ナビTV ETC 電動黒革シ-ト シ-トヒータ-

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT BOSEサウンド 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    95万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 社外エキマニ キャタライザー マフラー RE雨宮ECU ウェッズ18AW レッグスポーツオーバーフェンダー 雨宮エアロ

    本体価格
    170万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル AutoExeマフラー マツダスピードフロントバンパー

    本体価格
    72万円

  • マツダ RX-8 タイプS Rmagicフロントバンパー KNIGHT SPORTSサイドスカート RE雨宮リアバンパー Rmagicマフラー TEIN車高調 WORK19inAW KNIGHT SPORTSエアグルーヴ 社外タワーバー AutoExeシフトノブ ミラー型ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    94.7万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS マツダ特別仕様車 純正18インチAW 純正エアロ 純正マフラー ホワイトベージュ電動革シート BOSEスピーカー スマートキー 純正サスペンション

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー スピリットRマニュアル用フロントバンパー・フロントスポイラー・サイドスポイラー リヤスポイラー ナビ テレビ Bluetooth ETC バックカメラ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 全車保証付

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ジムニー(OEM車)5速MT 4WD切替 背面タイヤ ルーフレール 電動格納ミラー CD再生 フォグランプ ライトレベライザー 16インチアルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS WAB

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD CDチューナー ミラーヒーター キーレス Eスターター フォグランプ ルーフレール ABS

    本体価格
    88万円

関東
147
127.7万円
関西
42
129.4万円
東海
51
130.7万円
北海道
4
129.7万円
九州
30
98.4万円
東北
12
90.8万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
46
169万円
四国
20
90.3万円
地域別台数
関東
14
39.6万円
関西
5
53.3万円
東海
5
62.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
11
50.6万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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RX-8の中古車を探す

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RX-8とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  AZ-オフロード
253.1万円383.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1308 排気量(cc) 658
210~250 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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