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ルークスとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  AZ-オフロード
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 15.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
6273 中古車掲載台数 63
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ AVM ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 衝突被害軽減システム 全方位カメラ ナビ Bluetooth USB ETC シートヒーター ハンズフリースライドドア LEDヘッドライト ステアリングヒーター クリアランスソナー ハンズフリースライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 純正デカナビドラレコ

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    148.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグ/Bluetooth アラウンドビューモニター オートLEDライト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー パワースライドドア スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面メモリ-ナビ アラウンドモニタ- LEDライト ハンズフリ-オートスライドドア

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ/全方位カメラ/スマートキー/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 連動前後ドラレコ HDMI

    本体価格
    168.2万円

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    本体価格
    53万円

関東
1658
127.5万円
関西
878
128.8万円
東海
875
135.9万円
北海道
238
125.1万円
九州
1021
131.2万円
東北
570
132.6万円
北陸・甲信越
401
132.6万円
中国
402
134.7万円
四国
230
127.2万円
地域別台数
関東
14
39.6万円
関西
6
50.9万円
東海
5
62.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
10
52.4万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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ルークスの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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ルークスとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  AZ-オフロード
167.2万円246.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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