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RAV4とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  AZ-オフロード
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
2828 中古車掲載台数 67
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD SD9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーバックドア ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    312.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5型DA 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ BSM シートヒーター

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート シートエアコン シートメモリー機能付パワーシート ステアリングヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    386.7万円

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    30万円

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    69万円

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    88万円

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    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD CDチューナー ミラーヒーター キーレス Eスターター フォグランプ ルーフレール ABS

    本体価格
    88万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    29万円

関東
669
328.7万円
関西
359
325.2万円
東海
527
314.2万円
北海道
163
327.5万円
九州
398
319.2万円
東北
209
322万円
北陸・甲信越
221
318.9万円
中国
197
309.4万円
四国
85
310.2万円
地域別台数
関東
14
44.6万円
関西
6
42.9万円
東海
10
53.3万円
北海道
10
52.9万円
九州
7
56.9万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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RAV4とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  AZ-オフロード
450万円490万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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