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アクセラスポーツと300Cを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと300Cの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   クライスラー  300C
VS
16万円208.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円465万円
300Cの相場表を見る
615 中古車掲載台数 43
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 車検整備付/SCBS/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ・ハーフレザーシート・LED

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT ターボ LSD 専用エアロバンパー

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 サンルーフ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    123.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    18万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    170万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズP・フルセグ・DVD再

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ Fドラレコ ETC HUD Bカメラ クルコン

    本体価格
    107.8万円

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    358万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ/ディーラー車保証付き

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    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI D車 フリップアップモニター ナビ Bカメ

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    95万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 右H サンルーフ 革シート 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ TV CD DVD

    本体価格
    159.8万円

関東
185
95.7万円
関西
97
94.5万円
東海
96
91.8万円
北海道
20
90.9万円
九州
44
95.9万円
東北
52
104.9万円
北陸・甲信越
43
105万円
中国
65
102万円
四国
13
105.4万円
地域別台数
関東
20
139.4万円
関西
8
82.1万円
東海
3
106.4万円
北海道
3
196.5万円
九州
2
64万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
103.5万円
四国
1
95万円

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300Cの中古車を探す

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アクセラスポーツと300Cのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   クライスラー  300C
171.2万円331万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1496~2188 排気量(cc) 3517~6059
105~175 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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