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アクセラスポーツとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとストーリアの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  ストーリア
VS
18.3万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 50万円188.1万円
ストーリアの相場表を見る
371 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト ドラレコ PS対象

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット フルセグ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM ドライブレコーダー ETC スマートキー 純正16AW LEDヘッド デュアルエアコン ステアリングスイッチ 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    98.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ BSM HUD ビルトインETC シティブレーキサポート レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正アルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 2年保証/走行無制限 事故歴なし 修復歴なし BOSEサウンド 寒冷地仕様 純正SDナビ クルコン ブラインドスポットモニター スマートシティブレーキ AT誤発進抑制 HID 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 6速MT 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 ETC レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー DVD再生

    本体価格
    34万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ DTV BT 白革 Bカメラ クルコン

    本体価格
    193.5万円

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    本体価格
    188.1万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
109
88.4万円
関西
52
90.1万円
東海
58
84万円
北海道
20
72.1万円
九州
43
79.1万円
東北
31
83.3万円
北陸・甲信越
22
94.8万円
中国
24
91.8万円
四国
12
121.4万円
地域別台数
関東
1
188.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
51.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとストーリアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  ストーリア
171.2万円331万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496~2188 排気量(cc) 713~1297
105~175 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は371台、ストーリアの中古車は4台掲載しています。
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