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アクセラスポーツとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
621 中古車掲載台数 107
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減/サンルーフ/ナビTV/半革/BOSE

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ETC・フルセグTV

    本体価格
    121.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング MOPナビ 地デジ HUD RVM CD/DVD HID

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 衝突軽減 全方位 本革シート 純正ナビ BSM

    本体価格
    162.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付/衝突軽減B/バックモニター/ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ/TV ETC Pスタ-ト HID

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューモニター HUD

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT車高調EXARTマフラー19インチAWナビTV

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    39.9万円

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    71.9万円

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    応談

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    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ディスプレイオーディオ/スマートアシスト

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ウェイクOEM車 スマートキー Pスタート

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ナビTV ABS アイドリングSTOP スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 検08.12 衝突軽減B ETCキーレスAストップ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 衝突軽減ブレーキ キーレス アルミ

    本体価格
    44.1万円

関東
201
93.5万円
関西
88
100.2万円
東海
94
96.3万円
北海道
23
92.4万円
九州
48
95.6万円
東北
46
99.2万円
北陸・甲信越
48
109.4万円
中国
59
111.3万円
四国
14
105.6万円
地域別台数
関東
19
58.1万円
関西
15
67.2万円
東海
18
58.7万円
北海道
10
94.5万円
九州
12
63万円
東北
9
71万円
北陸・甲信越
11
78.6万円
中国
9
77.9万円
四国
4
72.6万円

アクセラスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
171.2万円331万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は621台、ハイゼットキャディーの中古車は107台掲載しています。
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