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アクセラスポーツとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとナビゲーターの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   リンカーン  ナビゲーター
VS
16.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 75万円998万円
ナビゲーターの相場表を見る
417 中古車掲載台数 46
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検 2年付  3.3万キロ ローダウン TEIN車高調セーフティパッケージ レーダークルーズ BSM 白革パワーシート シートヒーター  ステアリングヒーター 純正ナビフルセグDVD Bluetooth Bカメラ オートLEDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 純正メモリーナビ 地デジ BTオーディオ バックカメラ ETC キーレス マニュアルモード オートエアコン 純正15アルミ HIDライト フォグランプ オートライト ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート ブレーキサポート

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    98.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ナビ&フルセグTV 全方位モニター HUD 軽減ブレーキ ETC ステアリングリモコン パドルシフト LEDライト BSM

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正7インチメモリナビ フルセグTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC コーナーセンサー ステアリングヒーター シートヒーター BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダスピードエアロ appleCarplay/androidauto対応 マツコネナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth接続 CD再生 DVD再生 クルコン 社外AW 車高調 2カメドラレコ ETC オートエグゼステアリング

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC車載器 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 運転席パワーシート オートライトシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C キーレス 純正CDプレーヤー スタッドレス

    本体価格
    23万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    102.9万円

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    応談

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    本体価格
    678万円

  • リンカーン ナビゲーター アビエーター 

    本体価格
    195万円

関東
141
86.5万円
関西
59
88.3万円
東海
62
89.8万円
北海道
20
87.1万円
九州
33
86.6万円
東北
41
82.6万円
北陸・甲信越
25
90.3万円
中国
27
91万円
四国
9
119.7万円
地域別台数
関東
15
356.3万円
関西
9
203万円
東海
7
214.7万円
北海道
5
284万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
1
129万円
四国
6
217.9万円

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アクセラスポーツとナビゲーターのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   リンカーン  ナビゲーター
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 3500
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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