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アクセラスポーツとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39.9万円189.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
615 中古車掲載台数 13
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 電動サンルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC エンスタ オートクルーズ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 15インチ 純正ナビ バックモニター TV 禁煙車

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20ST ETC 純正デッキ スマートキー

    本体価格
    20万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT サンルーフ 純ナビ BT TV Bカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ナビTV Rカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 後期型/マツコネ/クルーズコントロール/

    本体価格
    83万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ スマートキー 純正ナビ バックカメラ ク

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S マツダコネクトナビ ワンオーナー ディス

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    124万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD バイ・キセノン ハーフ・レザー・シート

    本体価格
    42万円

  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 黒レザーシート・バックカメラ・Pナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD 天井張替 ナビ 保証付 純正AW AUX 半革

    本体価格
    60万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    93.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc AA評価4.5点 ベージュレザー ナビ

    本体価格
    133.8万円

関東
199
93万円
関西
87
99.6万円
東海
92
96.4万円
北海道
23
92.4万円
九州
46
95.8万円
東北
47
99.6万円
北陸・甲信越
48
109.2万円
中国
59
111.3万円
四国
14
105.6万円
地域別台数
関東
9
109.7万円
関西
2
82万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランドローバー  フリーランダー2
171.2万円331万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~3192
105~175 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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