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フレアワゴンとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  アクセラスポーツ
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 12.8万円189.8万円
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1280 中古車掲載台数 546
  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS OP5年保証対象車両 レーダ 

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 令和1年式

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 全方位モニター

    本体価格
    168.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ドライブレコーダー付

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 両側電動スライド アイドルストップ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ターボ全方位カメラナビセーフティサポート

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリー型ナビゲーション CD・TV E

    本体価格
    149.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 安全運転支援 キーレス LED 両側スライド

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 360°モニター

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
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    92.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

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    75.8万円

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    108.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    133.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー/サンルーフ/HIDライト/ナビ

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    117.6万円

関東
250
106.1万円
関西
124
118万円
東海
213
121.9万円
北海道
53
123.2万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.6万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
176
117.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
184
88.5万円
関西
80
94.2万円
東海
87
95.1万円
北海道
15
108.3万円
九州
41
97.2万円
東北
31
100.4万円
北陸・甲信越
42
95.4万円
中国
52
100.2万円
四国
14
85.3万円

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フレアワゴンとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  アクセラスポーツ
154.1万円240万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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