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アクセラスポーツとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとデリカトラックの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  デリカトラック
VS
12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
559 中古車掲載台数 16
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT/禁煙車/i-stop/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スマートシティブレーキS ナビ BT DVD

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 全国保証付 マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT マツダスピードエアロ サンルーフ

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ETC HID Sキー サンルーフ

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカトラック リヤダブルタイヤ 1t パワーウインドウ 5速マニュアル

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル アーム式パワーゲート フロア5速 三方開

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング AC PS PW エアB

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

関東
188
88.4万円
関西
82
93.7万円
東海
89
94.6万円
北海道
18
113.4万円
九州
40
97万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
42
96.2万円
中国
54
99.2万円
四国
14
85.1万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
4
98.7万円
東海
0
---
北海道
2
82.5万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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アクセラスポーツとデリカトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  デリカトラック
171.2万円331万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496~2188 排気量(cc) 1789~2184
105~175 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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